Пятница, 23.06.2017, 13:23
Приветствую Вас Гость | Регистрация | Вход

Наш Мир

Меню сайта
Форма входа

Категории раздела
Новости мира [18334]
Новости музыки [261]
Новости кино [384]
Новости интернета [193]
Новости авто [112]
Новости спорта [305]
Кулинария [113]
Музыка [1814]
Путешествия [70]
Своими руками [16]
Фильмы [96]
Юмор [16]
Поиск
Календарь
«  Февраль 2016  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
29
Архив записей
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0




Яндекс.Метрика

Новости - видео

Главная » 2016 » Февраль » 5 » Строительство метро по-мадридски сэкономит Москве 80 миллиардов рублей






20:20
Строительство метро по-мадридски сэкономит Москве 80 миллиардов рублей

Строительство метро по-мадридски сэкономит Москве 80 миллиардов рублей
Использование «мадридского метода» при строительстве новых станций метро позволит сэкономить в московском бюджете около 80 миллиардов рублей. Вместо привычных двух тоннелей и платформы посередине метростроевцы будут прокладывать один тоннель, по которому пройдут два пути. Об этом в пятницу, 5 февраля, сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.

«Главное преимущество двухпутного тоннеля в том, что используется один десятиметровый щит-гигант, а не два шестиметровых щита», — пояснил он. Кроме того, это позволяет сократить число рабочих на стройке с 200 до 130 человек.

Таким методом будет построено 10 станций Третьего пересадочного контура: «Нагатинский Затон», «Печатники», «Текстильщики», «Сокольники», «Ржевская», «Шереметьевская», «Мневники», «Терехово», «Улица Народного ополчения» и «Кунцевская». А также 4 станции участка новой Кожуховской линии от «Косино» до «Нижегородской».

На сэкономленные деньги, по словам чиновника, «можно построить еще почти 18 километров новых линий».

Ранее Хуснуллин сообщал, что работы по строительству третьего пересадочного контура (ТПК) московского метро планируется полностью завершить к 2020 году.

ТПК спроектирован таким образом, что «сможет работать частями». Уже в этом году, по словам Хуснуллина, будет открыто движение поездов на участке «Деловой центр» — «Петровский парк», а затем до станции «Нижняя Масловка». Потом заработает участок «Нижегородская» — «Электрозаводская», начнется движение от «Хорошевской» до «Каховской» и далее откроются участки «Каширская» — «Нижегородская» и «Нижняя Масловка» — «Электрозаводская».
Материал добавлен в соответствии условиями lenta.ru
Категория: Новости мира | Просмотров: 88 | Добавил: стрелец | Теги: метро, новости мира | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]