Техническая комиссия Международного авиационного комитета (МАК) отчиталась о промежуточных итогах расследования причин крушения пассажирского самолета авиакомпании «Татарстан», который разбился в аэропорту Казани в ноябре прошлого года.В ходе исследований эксперты проверили в том числе работу системы управления рулем высоты в аварийном полете и системы гидроприводов руля высоты. Были сымитированы все возможные варианты заклинивания основных распределительных устройств. «Инженерно-техническая подкомиссия сделала вывод, что на записях средств объективного контроля,... Читать далее >

РБК. Общество