Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал первые результаты расшифровки бортового параметрического самописца."В процессе захода на посадку экипажу не удалось выполнить стандартный заход в соответствии с установленной нормативной документацией схемой. Оценив положение самолета относительно ВПП как "непосадочное", экипаж доложил диспетчеру и начал уход на второй круг в режиме TOGA (Take Off / Go Around. Взлет / Уход на второй круг). При этом задействованный в процессе захода на... Читать далее >

РБК. Происшествия